數(shù)控車銑復(fù)合機床有效地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現(xiàn)代機床控制技術(shù)的發(fā)展方向，是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。

　　

　　數(shù)控車方機車削的工藝加工中要注意的問題：數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動加工完成所有車削工序，因而注意以下幾個方面：

　　

　　1、合理選擇切削用量。

　　

　　2、合理選擇刀具：

　　

　　(1)粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求；

　　

　　(2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求；

　　

　　(3)為減少換刀時間和方便對刀，盡量采用機夾刀和機夾刀片。

　　

　　3、合理選擇夾具：

　　

　　(1)盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；

　　

　　(2)數(shù)控車銑復(fù)合機床零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。

　　

　　4、確定加工路線：加工路線是指數(shù)控車銑符合機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

　　

　　(1)能保證加工精度和表面粗糙要求;

　　

　　(2)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

　　

　　5、加工路線與加工余量的聯(lián)系：目前，在數(shù)控車銑復(fù)合機床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

　　

　　6、夾具安裝要點：目前車銑符合機床的液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的，液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。